充了氮气的轮胎还可以防止轮胎自然氧化和龟裂，因为纯净的氮气不像空气那样含有包括水在内的多种成分，因此对橡胶的腐蚀性小，能够延长轮胎的使用寿命。---气广泛应用于、科研、石化、制冷、、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、---焊接、光电子产品生产等。由于---气比氢气安全，可以用---气代替氢气充填飞船、气象气球等。---气还可以作为色谱和载气，随着宇宙空间技术、激光技术和红外线探测技术的发展，---还有着广泛的用途。

液---的导热率异乎寻常地高，其内部不可能出现温差，因而内部不可能汽化，即不能沸腾。当利用抽气方法减低蒸气压时，开始阶段出现激烈的沸腾，温度降低至λ点以下时，沸腾突然停止，液面平静如镜，汽化只发生在液面。---在常温常压下为无色无臭无味---的惰性气体。不燃烧。微溶于水和。---是仅次于氢的轻气体，易扩散和渗透，化学性质稳定，因此，常用它作探漏气体。化学性能稳定，进行低压放电时显深黄色。一般不生成化合物，在低压放电管中受激发可形成he2+、heh等离子及分子。一般状态下很难和其他物质发生反应，在特定条件下和某些金属可形成化合物。

---气可用管道输送也可用运输式罐装容器直接输送，其罐装容器为1l~30m3。液---在工业上使用液---运输贮槽或固定贮罐来运输和长期贮存，其容积一般100~500l。一般采用分凝法，从空气装置中提取粗---由粗---、混合气制纯---、混合气,经分离及纯化，制得99.99%的纯---气。液态---在温度下降至2.18k时，性质会发生突变，黏度很小，成为一种超流体，能沿容器壁向上而流动，热传导性为铜的800倍，成为导热性能的热导体。

---气瓶应贮存于阴凉、通风的仓库内，温度不宜超过30℃，远离火种和热源，防止阳光直射，应与可燃、可燃物分开存放。---用作冶炼及焊接时的保护气体，这在造船以及飞机、宇宙飞船、火箭的制造等方面非常重要。液体---可获得接近温度（-273℃）的低温，用于制造超导设备。---气惰性气体的一种，在---中的溶解度较氮气低，因而其低于氮气，所以常将---气与氧气混合，作为潜水员的呼吸用气体。